واحد ترمز 380 ولت

هنگامی که مبدل فرکانس کند می شود و متوقف می شود، موتور در حالت تولید قرار می گیرد. هنگامی که ولتاژ باس Dc مبدل فرکانس به مقدار مشخصی افزایش می یابد، واحد ترمز به طور خودکار عملکرد ترمز را باز می کند (یعنی مقاومت ترمز را وصل می کند) و انرژی را از طریق مقاومت مصرف می کند. سری CDBR-F نقش واحدهای ترمز برای کاهش سرعت موتور در فرآیند انرژی های تجدیدپذیر، مصرف انرژی به صورت مقاومت ترمز، مبدل فرکانس به عملکرد ترمز و کوتاه کردن زمان ترمز اینورتر است. برای همه اینورترها با جریان اعمال شود. عملکرد خروجی زنگ خرابی بیش از حد lGBT ایمن ترین ماژول های ترمز است.

• از آنجایی که شرایط کار واحد ترمز یک کار کوتاه مدت است، یعنی هر بار زمان روشن شدن بسیار کوتاه است، در زمان روشن شدن، افزایش دمای آن به مراتب کمتر از پایداری افزایش دما است. هر بار که پس از مدت زمان متناوب روشن می شود، در زمان متناوب، دما به اندازه ای است که به همان دمای محیط کاهش یابد، بنابراین قدرت مقاومت ترمز بسیار کاهش می یابد و قیمت نیز کاهش می یابد.
• با توجه به اینکه IGBT فقط یک زمان ترمز در سطح ms است، علاوه بر این، از آنجایی که تنها یک IGBT وجود دارد، زمان ترمز در سطح ms است، عملکرد گذرا روشن کردن و خاموش کردن لوله برق مورد نیاز پایین است، و حتی نیاز به زمان خاموش شدن تا حد امکان کوتاه است تا ولتاژ پالس خاموشی را کاهش دهید تا از لوله برق محافظت کنید.
• مکانیسم کنترل نیز نسبتا ساده است، پیاده سازی نسبتا آسان است.

تگ های محبوب: واحد ترمز 380 ولت، واحد ترمز 380 ولت چین تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, Remeenheid, Medium-diens remeenheid, Remeenheidspesifikasie, Remeenheid vir hoëspoedmasjinerie, Remeenheid vir industriële toerusting, remeenheid vir korrosiebestande omgewings